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阿里布局汽车领域与百度有何不同?

说到未来出行方式,我们最先想到的就是百度,毕竟前段时间还上了最新的无人驾驶技术排行榜。

未来智能汽车以及出行市场早已成了兵家必争之地,BAT绝不会只有一家参与的。百度专注于自动驾驶技术平台,腾讯则倾向于新能源汽车,反观阿里一直都显得十分的低调。但最近的一些事迹,我们不难看出阿里的一盘大棋就要浮出水面了。

菜鸟人才招聘显迹象

在巨头纷争的汽车领域,阿里没理由不参与进来。近期,有人发现阿里巴巴招聘网站上线了多个与“菜鸟无人驾驶”相关的岗位,职位包括:无人驾驶视觉系统研发专家、无人驾驶SLAM与导航算法专家、无人驾驶系统平台研发工程师等。

此外,还有疑是菜鸟网络汽车工程师在知乎上发帖,透露了菜鸟进军无人驾驶领域的信息。

阿里的布局

自动驾驶技术

据公开资料显示,菜鸟两年前起便布局了无人驾驶技术布局。2016年9月,菜鸟发布了首款无人配送机器人小G。从技术上讲,这里就有用到无人驾驶的相关技术,使得机器人能知悉周边环境,可做到简单避让行人、车辆、甚至自行乘坐电梯。

2017年双十一期间,E.T.物流实验室又推出了无人机器人GPlus,实现全自动无人驾驶,躲避人群、障碍,自主上下电梯,自动完成包裹的配送等功能方面进一步提升了性能。且据相关人员透露,无人驾驶卡车的相关测试也在进行中了。

2018年1月14日,阿里巴巴首次出现在国际最大的自动驾驶计算机视觉算法集KITTI道路场景分割排行榜上。

未来智能汽车

2014年7月,阿里与上汽签署战略合作协议,表示将联手打造互联网汽车。2016年7月6日,阿里与上汽发布了一款名为RX5的荣威牌SUV,搭载的阿里YunOS操作系统。对于汽车行业来说,车载操作系统一直都是个难题,其导航或是娱乐应用的体验也远远落后于智能手机。阿里则希望借助YunOS操作系统解决这一问题,也是进军汽车行业的切入点。

此外,更早的时候阿里还以投资的形式在地图、智能出行两大领域进行布局。阿里于2010年8月收购了易图通60%的股份;2013、2014年总计以约13亿美元的价格全资收购了高德地图。积极投资汽车公司,对于新能源汽车阿里也没落下,前不久,阿里巴巴也正式入股了小鹏汽车。

华强智慧网结语

相比于百度的高调呐喊阿波罗计划,做自动驾驶领域的Android,阿里在汽车领域的布局更倾向于为内部业务运营提供服务以及当下商业化效果的转化,整盘棋闷声不响的下下去,整个生态的可玩性大大提高。

来源:华强智慧网     编辑:     热度:  
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