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特斯拉又出事司机称Autopilot辅助自动驾驶系统已启用

据外媒报道,在1月22日,一辆特斯拉ModelS在洛杉矶附近的高速公路上追尾一辆消防车。这辆ModelS当时启动了Autopilot辅助自动驾驶系统,但是否处于自动驾驶状态仍存在疑问。对此,美国国家运输安全委员会(NTSB)对自动驾驶技术的安全问题展开了调查。

Autopilot辅助驾驶系统

据华强智慧网了解,特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统整合了高级巡航控制和自动转向功能,它能保持车道行驶,同时根据周围交通情况调整车速。允许驾驶人员在一定特定情况下双手松开方向盘,进行自动驾驶。但特斯拉也强调用户在使用该功能的时候,要时刻留意前方的安全情况。

特斯拉高速追尾消防车

外媒报道,事发当天被撞的消防车停在了高速的应急通道,在处理当天的另一起车祸事故。却没料想到,即便停在应急通道上,也被特斯拉追尾了。

据涉事司机表示,在与消防车追尾的时候,他已经启用了Autopilot辅助自动驾驶系统。当时特斯拉的时速达到了104公里/小时,幸运的是,在事故发生后,没有人员伤亡。但这引起了NTSB的注意,因为这不是特斯拉第一次因Autopilot辅助驾驶系统发生事故了。

事故不止一次

在2016年,在特斯拉因Autopilot辅助驾驶系统功能失灵而导致的一起事故中,司机不幸身亡了。那一次,特斯拉接受了NTSB的调查。

根据调查显示,Autopilot辅助驾驶系统确实是引起事故的一方面。因Autopilot系统的传感器未能监测到从前方岔路口驶入的半挂拖车,因而导致这辆ModelS直接以高速撞向该卡车,司机当场丧生。

虽然特斯拉在一份声明中表示,Autopilot辅助驾驶系统是先进的驾驶员辅助系统,并非自动驾驶系统。但事故的发生不得不让我们慎重对待自动驾驶技术安全问题,辅助系统的感知系统尚不完善,自动驾驶又有谁敢上路呢?

事故发生后,NTSB建议汽车制造商采取额外的措施,来确保司机在驾驶辅助系统时保持警惕。华强智慧网了解到,去年通用公司在为部分卡迪拉克车型配备SuperCruise巡航系统后,允许在高速上脱手驾驶,系统在方向盘上安装了一枚小型摄像头,以此来监控司机的头部位置,以此让司机保持警惕。

华强智慧网结语

特斯拉此次事故最大的幸运便是没有造成人员伤亡,但是此次事故也告诉我们目前的辅助自动驾驶技术还不够成熟。安全始终是第一考虑的因素,自动驾驶之路长且阻。

来源:华强智慧网     编辑:     热度:  
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