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剖析智能云镜市场如此红火的背后原因

  什么是智能云镜,说的通俗点,是后视镜行车记录仪的升级版本,为什么这么说呢?因为云镜有行车记录仪的所有功能,如行车记录拍摄监控,电子狗功能,GPS导航功能,倒车可视功能,基于定制安卓系统的智能云镜,可以将这些功能进一步强化,如微信查车,微信定位,24小时微信监控,云电子狗,在线实时导航,在线娱乐功能语音控制人机交互,ADAS安全辅助驾驶,等等其他可扩展功能,就是因为有这么多的便捷功能,所以云镜在市场上很是受消费者欢迎。智能后视镜的上位速度之快,超出我们的预想,为什么它能有如此的表现呢?相比于单独的记录仪等产品,云镜的优势又是否只是功能的多少?今天我们就一起来分析智能云镜红火的背后。


剖析智能云镜市场如此红火的背后原因  
  说起智能云镜,我们不得不重申一下云概念,大量用网络连接的计算资源统一管理和调度,构成一个计算资源池向用户按需服务。提供资源的网络被称为“云”。而智能云镜只是“云”中的某一个可以与之互通互联的节点,基于目前大数据的战略地位,各个品牌商也看重智能云镜的这块蛋糕,包括传统IT巨头品牌都推出自己的智能云镜产品,可见这个市场竞争的激烈程度。
  
  如前所述,市场竞争越激烈会越混乱,产品会鱼龙混杂,泥沙俱下,而广大用户在这样的市场中能遴选到质优价廉的产品的难度就会增大不少,那么怎么才能快速的在这样的市场中淘到适合自己的产品呢?接下来的日子里我们会带大家一起来一场大型的智能云镜横向评测,淘尽黄沙始见金,让您知其所以“云”。
  
  首先,我们来看下面的数据,可以看到不管是全球销量还是中国销量,乘用车的销量是逐年递增的,这其实就为智能云镜的发展提供一个巨大的消费市场,车多了,相应的汽车用品需求量也就多了。


   
  其次,经过汽车电子行业这么多年的积淀和科技水平的提高,功能更多,更好用的产品能够满足车主们日益挑剔的要求,云镜从功能上来说就是行车记录仪,导航,电子狗和云技术的结合体,如果没有前期各种产品的发展和技术沉淀,云镜不可能有现在的用户体验。


   
  再次,越来越多的品牌进入到云镜的市场竞争之中。从近期笔者参加的几次大型汽车后市场展会报道来看,很多车机,记录仪厂商品牌都对云镜市场比较看好,甚至有IT产品的大品牌也陆续推出了云镜产品,而具不完全统计,目前已经有了200个云镜品牌充斥在市场中,让云镜这个市场格外活跃。
  
  行车记录仪市场增幅预测
  
  总而言之,乘用车保有量的增长积累形成了广阔的云镜消费市场;汽车电子行业多年的技术积淀和产品兴衰奠定了技术基础;而众多的智能云镜厂商加入市场,则带来了比较良性的市场竞争,就目前的情况来看,云镜是汽车电子市场中关注度更高的产品线之一。
  
  那么对于消费者和用户来说,云镜是怎么打动他们的呢?结合之前我们做的《云镜市场调查》结果,我们来看一看,用户和消费者是怎么看待云镜产品的。
  
  用户痛点功能一:行车记录功能
  
  市场上主流的行车记录仪的分辨率都在1080P以上,云镜这种“高B格”的东西自然也不会落后,一般云镜上的行车记录分辨率也都和其它普通行车记录仪上一样,都在1080P以上,主流智能云镜都支持高清前后双录,并且有的云镜还支持碰撞预警和重力感应功能,在碰撞时自动照相和自动锁定片段,可以说专用记录仪的功能需求,云镜基本上已经能够满足了。
  
  用户痛点功能二:GPS导航变身云导航
  
  智能云镜的导航主要是基于百度、高德、凯立德三大地图,我们常见和经常使用的导航图资云镜也基本上全部支持了,而相对于传统的PND产品,智能云镜还可以实现云导航,实时路况和在线升级地图的优势是传统PND产品不能比拟的,让满足那些习惯于手机导航的车主。

  
  用户痛点功能三:电子狗功能
  
  电子狗由硬件系统和软件系统所组成,包括雷达、GPS定位和固定测速预警数据,主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索,提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在。虽然现在电子狗产品大不如之前,但是用户的测速预警需求依然存在,所以电子狗功能的加入,让云镜在道路安全上的卖点更加吸引消费者。
  
  用户痛点功能四:倒车后视
  
  和其它倒车影像没有什么太大区别,属于驾驶辅助功能,有的云镜品牌带倒车轨迹和距离提示,唯一的缺点是安装较麻烦,有可能会需要动原车的线路。
  
  用户痛点功能五:安卓智能系统
  
  集这么多功能于一身的功劳全部归功于安卓系统,因为安卓系统的开放性才能让很多功能集合在这么小的一个镜子里,让智能云镜拥有无限的可能性,而且现在市场上主流的云镜为了满足用户的流畅体验,也都大大的加强了硬件配置,加之定制化的系统,最终云镜的运行速度也可以满足习惯了智能手机的我们。
  
  除了以上五大真用户痛点功能外,市面上的智能云镜还具有ADAS辅助驾驶安全系统,语音声控人机交互功能,在道路安全和交互上都有了不小的新突破,不仅结合了汽车前装后装中的新功能,还让用户得到了交互的新体验,可以说智能云镜目前是汽车电子市场中含“金”量更高的产品了。
  
  虽然智能云镜在功能上更加丰富,囊括了市面上几乎汽车电子所有单品的功能,但是云镜不得不面对一个问题,就是功能的“专注度”。在行车记录上,虽然云镜也大都支持1080P,但是与专用记录仪相比,云镜的行车拍摄在细节和清晰度上,还是有所逊色。厂商出于成本的控制,很难配置达到与专用记录仪相同的更加高端硬件配置,这个是用户需要注意的。
  
  其次在机身上来看,云镜的麻烦同样不小。在功能上,云镜包含行车记录模块,电子狗模块,导航模块,处理器模块,要把这么多的模块放在一个机身中,对工业设计的要求可想而知,所以云镜就不得不面对更加大的机身体积,而这也带来了另外一个难题,就是安装的问题。
来源:中关村在线     编辑:     热度:  
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